关于《1974年国际海上人命安全公约》及其1988年议定书的2002年修正案生效的公告
交通部
中华人民共和国交通部 公 告
第7号
关于《1974年国际海上人命安全公约》及其1988年议定书的2002年修正案生效的公告
国际海事组织海上安全委员会第75届会议于2002年5月24日以海安会第MSC.123(75)号决议通过了《经修正的〈1974年国际海上人命安全公约〉》(以下简称“安全公约”)第IV、V、VI和VII章的修正案，以海安会第MSC.124(75)号决议通过了《〈1974年国际海上人命安全公约〉1988年议定书》(以下简称“1988年议定书”)的修正案。
按照安全公约和1988年议定书规定的默认接受程序，上述两项修正案已于2004年1月1日生效。
我国是安全公约及其1988年议定书的缔约国，在修正案通过后未对修正案的内容提出过任何反对意见，因此修正案对我国具有约束力。
现将上述修正案发布，请遵照执行。
附件：一、《经修正的〈1974年国际海上人命安全公约〉》修正案
二、《〈1974年国际海上人命安全公约〉1988年议定书》修正案
中华人民共和国交通部（章）
二○○四年四月十四日
附件一、《经修正的〈1974年国际海上人命安全公约〉》修正案
附件二、《〈1974年国际海上人命安全公约〉1988年议定书》修正案
附件一：
《经修正的〈1974年国际海上人命安全公约〉》修正案
第IV章 无线电通信
第1条 适用范围
1 删去第3、4、5、6和7款。
2 将现有第8款重新编号为第3款。
第3条 免除
3 将第2.2款末尾的“；或”换成句号(“。”)。
4 删去第2.3款。
第4条 功能要求
5 将第1.6款中提及的“V/12(g)和(h)”换成“V/19.2.3.2”。
第7条 无线电设备：总则
6 删去第2、3和4款。
7 将现有第5款重新编号为第2款。
第12条 值班
8 删去第4款。
第14条 性能标准
9 从第1款的第二句中，删去“受第2款约束”字样。
10 删去第2款。
第V章 航行安全
第21条 国际信号规则
11 将本条的标题换成：
“国际信号规则和国际航空和海上搜救手册”
12 将现有段落编号为第1款。
13 新增第2款如下：
“2 所有船舶均应携带一本最新版的《国际航空和海上搜救(IAMSAR)手册》第III卷”。
第VI章 货物运输
第2条 货物资料
14 在现有第2.3款中，将“第VII/2条”换成“第VII/1.1条所定义的《国际危规》”。
第5条 积载和系固
15 在现有第1款中，将“货物和货物单元”换成“货物、货物单元*和货物运输单元**”。
16 在现有第2款中，将“货物单元中装载的货物”换成“货物、货物单元和货物运输单元”。
17 在现有第4款中，将“货物单元”换成“货物单元和货物运输单元”(有两处)。
18 在现有第5款中，将“集装箱”换成“货物集装箱”，并在最后一行句子末尾的“《集装箱安全公约》”之前，增加“经修正的”字样。
19 将现有第6款换成以下内容：
“6 除固体和液体散装货物以外的所有货物、货物单元和货物运输单元，在整个航程中均应按照主管机关批准的《货物系固手册》的要求进行装载、积载和系固。在设有第II-2/3.41条所定义的滚装处所的船舶上，此类货物、货物单元和货物运输单元均应在船舶驶离泊位前按照《货物系固手册》完成所有系固。编写《货物系固手册》所应达到的标准，至少应等效于本组织制订的相关导则***。”
第6条 装运的可接受性
20 在现有第3款中，将“第VII/2条”换成“第VII/1.1条所定义的《国际危规》”。
第VII章 危险品运输
21 将现有A部分换成以下新的A部分和A-1部分：
“A部分 包装形式危险品的运输
第1条 定义
除非另有明文规定，就本章而言：
1 《国际危规》系指本组织海上安全委员会以MSC.122(75)号决议通过的《国际海运危险品规则》，该规则可经本组织修正，但此类修正案须按本公约第VIII条中关于除第I章以外的附则所适用的修正程序的规定通过、生效和产生效力。
2 危险品系指《国际危规》所涵盖的物质、材料和物品。
3 包装形式系指《国际危规》中所规定的封装形式。
第2条 适用范围*
1 除非另有明文规定，本部分适用于各条所适用的所有船舶上和小于500总吨货船上的包装形式危险品的载运。
2 本部分的规定不适用于船舶的物料和设备。
3 除非符合本章的规定，禁止载运包装形式的危险品。
4 为补充本部分的规定，各缔约国政府应颁布或促成颁布对涉及包装形式危险品事故应急反应和相关医疗急救的详细须知，并考虑到本组织制订的导则**。
第3条 危险品载运要求
包装形式危险品的载运应符合《国际危规》的有关规定。
第4条 单证
1 在与包装形式危险品的海上运输有关的所有单证中，应使用货物的正规海运名称(不应只使用商业名称)并按《国际危规》规定的分类给予正确说明。
2 由托运人准备的运输单证应包括或附有经签字的证书或申报单，申明所托运的货物已被妥善包装、标记、加了标签或标牌，并处于合适的装运状态。
3 负责货物运输单元中危险品*包装、装载的人员应提供签字的集装箱、车辆包装证书，说明单元中的货物已经妥善包装和系固，且所有可适用的运输要求均得到满足。此种证书可以与第2款中提及的单证合并。
4 如有正当理由怀疑装有包装形式危险品的货物运输单元不符合第2或第3款的要求，或没有集装箱、车辆包装证书，则该货物单元不应被接受装运。
5 运载包装形式危险品的每艘船舶，均应持有一份按照《国际危规》中规定的分类列出船上危险品及其所处位置的专用清单或舱单。标明类别和明确船上所有危险品位置的详细积载图可以代替此种专用清单或舱单。这些单证之一的副本应在船舶离港前交给港口国当局指定的人员或机构。
第5条 货物系固手册
在整个航程中，货物、货物单元**和货物运输单元应按主管机关批准的《货物系固手册》进行装载、积载和系固。编写《货物系固手册》所应达到的标准，至少应等效于本组织制定的导则***。
第6条 报告涉及危险品的事件
1 如果发生涉及包装形式危险品遗落或可能遗落到海中的事件，船长或船上的其他负责人应毫不迟延地尽最大可能将该事件的详细情况报告给最近的沿岸国。该报告应按本组织制定的一般原则和导则*拟订。
2 在第1款所述船舶被遗弃的情况下，或者在来自该船的报告不完整或无法得到的情况下，第IX/1.2条所定义的公司应尽最大可能承担本条赋予船长的义务。
A-1部分 散装固体危险品运输
第7条 定义
1 散装固体危险品系指除液体或气体以外的由粉尘状、颗粒状或任何较大块材料组成，在成分上大体一致的任何物质，这些物质为《国际危规》所涵盖，被直接装入船舶货舱而无任何中间形式的封装，还包括装在载驳船上的驳船中的此类物质。
第7-1条 适用范围**
1 除非另有明文规定，本部分适用于各条所适用的载运散装固体危险品的所有船舶和小于500总吨的货船。
2 除非符合本部分的规定，禁止载运散装固体危险品。
3 为补充本部分的规定，各缔约国政府应颁布或促成颁布关于安全载运散装固体危险品的详细须知***，包括涉及散装固体危险品事故的应急反应和医疗急救的须知，并考虑到本组织制订的导则****。
第7-2条 单证
1 在与海上运输散装固体危险品有关的所有单证中，货物应使用散装货物的海运名称(不应只使用商业名称)。
2 运载散装固体危险货物的每艘船舶均应持有一份列出船上危险品及其所处位置的专用清单或舱单。标明类别和明确船上所有危险品位置的详细积载图可以代替此种专用清单或舱单。这些单证之一的副本应在船舶离港前交给港口国当局指定的人员或机构。
第7-3条 堆放和隔离要求
1 应根据货物的性质对散装固体危险品予以安全和适当的装载与堆放。不兼容的货物应彼此隔离。
2 不应载运会自行升温或燃烧的散装固体危险品，除非已经采取充分的预防措施使着火的可能性减至最小。
3 会产生危险蒸汽的散装固体危险品应堆放在通风良好的货物处所。
第7-4条 报告涉及危险品的事件
1 如果发生涉及散装固体危险品遗落或可能遗落到海中的事件，船长或船上的其他负责人应毫不迟延地尽最大可能将该事件的详细情况报告给最近的沿岸国。该报告应按本组织制定的一般原则和导则*拟订。
2 在第1款所述船舶被遗弃的情况下，或者在来自该船的报告不完整或无法得到的情况下，第IX/1.2条所定义的公司应尽最大可能承担本条赋予船长的义务。”
D部分 船上运载包装形式核乏燃料、钚和
高放射性废料的特殊要求
第14条 定义
22 现有第2款由以下文字代替：
“2 INF货物系指按照《国际危规》第7类作为货物载运的包装形式核乏燃料、钚和高放射性废料。”
23 删去现有第6款。
附录
证书
客船安全证书设备记录(格式P)
24 删去第3节中的第7和第8项及相关的脚注。
货船无线电安全证书设备记录(格式R)
25 删去第2节中的第7和第8项及相关的脚注。
26 删去第4节。
附件二
《〈1974年国际海上人命安全公约〉1988年议定书》修正案
附录
对《1974年国际海上人命安全公约》附则之附录
的修改和补充
客船安全证书设备记录(格式P)
1 删去第3节中的第7和第8项及相关的脚注。
货船无线电安全证书设备记录(格式R)
2 删去第2节中的第7和第8项及相关的脚注。
3 删去第4节。
货船安全证书设备记录(格式C)
4 删去第3节中的第7和第8项及相关的脚注。
天津港保税区管理条例
天津市人大常委会
天津港保税区管理条例
天津市人大常委会
（1993年10月28日天津市第十二届人民代表大会常务委员会第三次会议通过 1993年10月28日公布施行）
目 录
第一章 总 则
第二章 管理机构
第三章 企业权利和义务
第四章 贸易和出入管理
第五章 金融和保险
第六章 税收优惠
第七章 附 则
第一章 总 则
第一条 为创造按照国际惯例运作的投资环境，扩大国际贸易，加强对外经济技术合作，促进经济发展，根据国家有关法律、法规，借鉴外国创办自由贸易区的经验，结合本地区的实际情况，制定本条例。
第二条 经中华人民共和国国务院批准设立的天津港保税区（以下简称保税区），是海关监管下的综合性对外开放的境内关外特定经济区域。
第三条 保税区建立国际贸易市场，实现国内市场与国际市场的对接。
保税区以发展第三产业为主（即以贸易为导向、物流为基础），发展第二产业为辅。保税区主要开展国际贸易和为国际贸易服务的货物加工、整理、包装、运输、仓储、商品展销、商品零售以及房地产、金融、保险等业务。
第四条 国内外的企业、其他经济组织或者个人，均可以在保税区投资兴办企业或者设立代表机构。
保税区的企业、其他经济组织（以下简称保税区企业）、代表机构和个人，必须遵守中华人民共和国法律、法规和本条例，其合法权益受法律保护。
第二章 管理机构
第五条 天津市人民政府（以下简称市人民政府）设天津港保税区管理委员会（以下简称保税区管委会），并由其代表市人民政府对保税区实行统一管理。
第六条 保税区管委会实行主任负责制。
第七条 保税区管委会行使以下职权：
（一）保证国家法律、法规在保税区的实施；
（二）制定保税区行政管理规定并组织实施；
（三）实施保税区的行政管理；
（四）制定保税区总体规划，经市人民政府批准后，组织实施；
（五）审核、批准在保税区的投资项目；
（六）监督各项优惠规定的实施；
（七）协调海关、税务、金融、商品检验、卫生检疫、动植物检疫和公安等部门在保税区的工作；
（八）负责保税区基础设施、公用设施的建设和管理；
（九）根据权限，审批保税区中方人员的短期因公出国和派赴国外培训，邀请国外人员到保税区从事业务活动；
（十）行使市人民政府授予的其他职权。
第八条 有关部门在保税区设立驻区行政管理机构，除经市人民政府批准的外，须事先征得保税区管委会的同意。
第三章 企业权利和义务
第九条 投资者在保税区设立企业，应当按照国家和本市的有关规定，办理报批手续，领取营业执照。
第十条 保税区企业应当依法向保税区税务部门进行税务登记。
第十一条 保税区企业应当按照批准的合同、章程的规定，注入注册资本，并取得由中国注册的会计师事务所出具的验资报告。
第十二条 保税区企业的建设工程设计方案，须经保税区管委会批准。对环境有污染或者有职业危害的建设项目，应当按照国家和本市的有关规定办理。
第十三条 保税区企业必须遵守国家财务、会计、统计制度的有关规定，并按照规定向财务、税务、统计等部门报送会计、统计报表。对进出口免税或者保税的货物，必须建立海关认可的专门帐簿。
第十四条 保税区企业建设工程，可以自行在国内外招标。
第十五条 保税区企业对其生产或者经营的商品和提供的服务，自行定价。
第十六条 保税区企业的机构设置、人员编制、职工工资标准和分配形式、职工招聘的条件，由企业自行确定。
第十七条 保税区企业提出申请，经财政、税务部门批准，可以缩短固定资产折旧年限。
第四章 贸易和出入管理
第十八条 保税区企业有权依法从事国际贸易。
第十九条 允许保税区企业生产、经营的货物、物品进口和出口。
经海关批准，保税区企业可以承揽非保税区的加工业务；可以委托非保税区企业加工产品，但须返经保税区出口。
第二十条 外国对我国实行被动配额的商品从保税区出口，实行配额管理。
涉及进出口许可证管理的货物，从国外运入保税区和从保税区运往国外时，免领进出口许可证；运往非保税区或者从非保税区运入保税区时，按照国家规定办理。
第二十一条 国家禁止进出口的物品，不得运入或者运出保税区。
第二十二条 进出保税区的运输工具、交通工具和人员，凭有关机关制发的通行证件，在指定的出入口通行，接受海关检查。
第五章 金融和保险
第二十三条 经国家金融管理机关批准，国内外银行和保险企业，可以在保税区设立营业机构。
第二十四条 保税区企业的外汇管理，按照国家和本市的有关规定办理。
第二十五条 外国投资者从保税区企业取得的利润和其他正当收益，外国职工的工资收入和其他正当收入，凭完税证明可以汇往国外。
第二十六条 保税区企业向国外筹借外汇资金，或者向国内的外资银行、中外合资银行筹借外汇资金，按照国家的有关规定办理。
保税区企业可以依照国家有关规定，经批准在国内外发行债券、股票。
第二十七条 保税区企业可以按照国家有关规定，在外汇市场进行外汇买卖。
第六章 税收优惠
第二十八条 保税区企业享受以下优惠：
（一）国家给予保税区企业的各项税收优惠；
（二）国家给予经济技术开发区企业的各种税收优惠；
（三）国家和天津市给予保税区外企业的有关税收优惠；
（四）国家认可的其他保税区实行的税收优惠。
第七章 附 则
第二十九条 严禁利用保税区进行走私或者其他违法活动。违反的，分别由有关行政管理机关或者司法机关按照国家有关法律、法规处理。
第三十条 香港、澳门、台湾地区的投资者和华侨，在保税区兴办企业或者设立代表机构，以及保税区企业与香港、澳门、台湾地区的经济贸易活动，按照本条例执行。
第三十一条 本条例自公布之日起施行。
1993年10月28日
关于印发梅州城区园林单位（小区）评审办法的通知
广东省梅州市人民政府办公室
梅市府办〔2008〕54号
关于印发梅州城区园林单位（小区）评审办法的通知
梅江区、梅县人民政府，市府直属和中央、省属驻梅各单位：
《梅州城区园林单位（小区）评审办法》业经市人民政府同意，现印发给你们，请按照执行。执行中遇到的问题，请迳向市市政公用事业管理局反映。
梅州市人民政府办公室
二○○八年九月九日
梅州城区园林单位（小区）评审办法
第一条 为贯彻《城市绿化条例》和《广东省城市绿化条例》，推进梅州城区绿化美化工作，保护和改善生态环境，根据《国家园林城市申报与评审办法》、《国家园林城市标准》等，结合我市实际，制定本办法。
第二条 梅州城区建成区范围内（含梅江区、梅县新县城）的园林单位（小区）评审，适用本办法。
第三条 成立梅州城区园林单位（小区）评审小组（下称“评审小组”），由市精神文明建设委员会办公室、市绿化委员会、市市政公用事业管理局抽调人员组成，负责组织评审工作，评审小组办公设在市市政公用事业管理局（电话：2302006）。
第四条 园林单位（小区）每两年评审一次，并将是否获得市“园林单位（小区）”称号作为市“文明单位”评审的重要条件。
第五条 评审园林单位（小区）应符合下列条件：
（一）单位总面积在1000平方米以上，小区总面积在5000平方米以上；
（二）领导重视，人员落实；
（三）绿地率30％以上；
（四）绿化覆盖率35％以上；
（五）绿化景观良好；
（六）绿化管理到位；
（七）完成全民义务植树任务。
第六条 评审按下列程序进行：
（一）各单位根据上述标准自评，自评总分80分以上可申报园林单位（小区）；
（二）梅江区、梅县人民政府分别负责本行政区域内“园林单位（小区）的审核并向市评审小组推荐；中央、省属驻梅单位和市直单位由各行业（系统）主管部门负责对本行业（系统）申报“园林单位（小区）”的单位进行审核，并向评审小组推荐；
（三）评审小组组织专业人员按照园林单位（小区）、绿化先进单位标准对各申报单位进行评审验收；
（四）验收合格后，报市政府批准，并授予“园林单位（小区）”荣誉称号。
第七条 评审按下列标准打分：
（一）领导重视，有专职或兼职绿化管理人员，有绿化管护制度和检查制度，经常宣传国家绿化政策，普及绿化科学知识（10分）。良好计10分，一般计5分，差计0分；
（二）绿地率30％以上（20分）。每少一个百分点扣3分，如扣至0分则不得参与评审；
（三）绿化覆盖率35％以上（15分）。每少一个百分点扣3分，最低扣至0分；
（四）绿化景观（30分）：
1、精心设计、布局合理、特色鲜明、环境优美（8分）。良好计8分，一般计5分，差计2分，无计0分。
2、绿地乔木、灌木、草地配置合理，做到黄土不露天（8分）。良好计8分，一般计5分，差计2分，无计0分。
3、园林小品有艺术，与环境相协调（8分）。良好计8分，一般计5分，差计2分，无计0分。
4、利用栅栏、围墙、花架、阳台、露台等设施发展垂直和空间绿化（6分）。良好计6分，一般计4分，差计2分，无计0分。
（五）绿化管理（15分）：
1、养护管理效果良好（10分）。
（1）植物生长良好，无死株（3分）。每发现一株扣1分，最低扣至0分。
（2）绿地设施完好，无破坏（3分）。每发现一处扣1分，最低扣至0分。
（3）绿化空间卫生洁净，无烟头等垃圾、废物（2分）。每发现一处扣1分，最低扣至0分。
（4）病虫害控制率90％以上（2分）。每下降2％扣1分，最低扣至0分。
2、没有擅自改变、占用单位绿地的现象（5分）。发现一处扣5分，发现两处以上（含两处）的，扣6 —10分。
（六）义务植树（10分）。积极完成市、县（市、区）分配的义务植树任务得10分，未完成任务的不得分。
第八条 对获得“园林单位（小区）”荣誉称号的单位和小区，市政府给予表彰和奖励。
第九条 评审小组对已获得“园林单位（小区）”的单位或小区，每两年进行一次复评。复查不合格的，给予警告，限期整改；到期仍达不到标准的，撤销其“园林单位（小区）”称号。
第十条 本办法自发布之日起施行。